Пожалуйста, включите JavaScript! Как?

Новости

18.01.2015

Топливный фильтр: его назначение, принцип работы и устройство

К огромному сожалению, топливо с нефтеперерабатывающих заводов не сразу попадает в бензобак, а проделывает большой путь. В результате этого в него могут попадать различные мелкие частички мусора или другие примеси, что плачевно сказывается на состоянии вашего автомобиля. Найти сегодня топливо отменного качества в нашей стране очень сложно. В результате многие автомобилисты устанавливают на свои машины дополнительные фильтры для очистки топлива от мусора.

Особенно от этого страдают автомобили, которые напичканы различными новыми технологиями, например такими, как инжекторный впрыск. В этом случае мелкие частички и различные примеси оказывают губительное  воздействие как на сами форсунки, так и на топливный насос. Чтобы этого избежать, сегодня многие производители еще на этапе сборки устанавливают топливные фильтры в систему подачи топлива. Стоит отметить, что на бензиновых двигателях по умолчанию используется один фильтр, в то время как на дизельных изначально стоит целых два, где один предназначен для грубой очистки, а второй используется уже для тонкой. Это позволяет очистить полностью систему от воды и на 96% от различных примесей.

·         Так как в топливе может содержаться различный мусор, то первый тип фильтра призван их как раз и устранить. В этом случае используется латунная сеточка, которая отфильтровывает частички, размером превышающие 0,1 мм. Как правило, такой фильтр может размещаться в бензобаке, что позволяет не пропускать в систему различный мусор.

·         Второй фильтр, как правило, располагается на трубопроводе, между бензобаком и двигателем и служит вторым барьером для тех частичек, которые пропустил первый. В нем используется 2 параллельных фильтрующих элемента, которые способны задержать мелкий мусор размером до 15 микрометров. Благодаря этому значительно снижается риск повреждения топливной системы некачественным топливом.

Прежде чем покупать топливный фильтр на свой автомобиль, следует помнить, что в зависимости от топлива и способа его подачи, используются разные фильтры. Так, например, в карбюраторной системе топливо движется без давления, таким образом можно использовать внешние фильтры в пластмассовом корпусе, где с одной стороны производится впуск топлива, которое проходит через фильтрующий элемент и выходит с другой стороны.

При этом если на вашем автомобиле используется инжектор, то такой фильтр неприемлем, поскольку в этом случае топливо подается под высоким давлением, а весь трубопровод выполнен из металлических труб. В этом случае используются либо сталь, либо другой прочный материал, который обеспечен специальной резьбой.

С другой стороны, дизельное топливо более густое, чем бензин, в результате чего для его очистки следует использовать специальные фильтры, которые способны произвести его очистку, и при этом полостью избавить от мусора и примесей. В этом случае, как говорилось ранее, используется два типа фильтров.

При появлении явных признаков засорения, необходимо без промедления заменить топливный фильтр новым или, если это возможно, произвести его полную очистку. Чтобы понять, что пришла пора менять фильтр, с вашем автомобилем происходит следующее:

·         значительно упала мощность автомобиля;

·         машина начинает дергаться, а при малейших нагрузках глохнет;

·         существенно увеличился расход топлива.

При проявлении таких признаков необходимо незамедлительно обратится в СТО вашего города. Если же вы решили произвести замену самостоятельно, необходимо знать, где ее искать и как она выглядит. На современных автомобилях он может быть расположен не только под капотом, но также в бензобаке или даже под днищем автомобиля.

Чтобы избежать многих неприятностей, специалисты рекомендуют не дожидаться явных признаков, а учитывая состояние бензина в нашей стране, производить замену уже на 30 000 км пробега. Если же вы используете вообще низкосортное топливо, то и того меньше.

Чтобы произвести самостоятельную замену, следует заранее подготовить минимальный набор самого необходимого. Прежде всего, понадобятся гаечные и торцевые ключи, чтобы его открутить, также не лишним будет наличие фонаря, так как зачастую он расположен в труднодоступном месте. Также пригодятся защитные очки, которые предотвратят попадание топлива в ваши глаза.

Чтобы произвести замену топливного фильтра, существует несколько советов, которые облегчат вашу работу, а также обезопасят вас при ее выполнении:

·         прежде всего, замену следует производить на открытом воздухе, чтобы пары топлива не накапливались в помещении, и это не послужило причиной возгорания;

·         поскольку вы работаете с топливом, перед началом работы следует заранее приготовить огнетушитель;

·         категорически при такой работе запрещается курить в непосредственной близости от автомобиля, так как от сигареты может произойти возгорание паров;

·         если у вас инжекторный автомобиль, то прежде чем приступать к работе, следует снизить давление в топливной системе.

Читайте также:


Возврат к списку